可能得認真考慮降低每個分鏡的質量，雖然不是在畫彩色漫畫卻比畫扉頁還累，自我檢討中……
Draw role end finds that foot is wrong position, fix it again.
摔車時第一落地角度是很重要的。
當然這得排除時速120kmhr或者排量500cc以上車輛扭馬力造就的額外結果，畢竟大動力的車要無懼警把駕駛者摔出去不過毫秒，飛行或滑行過程也特別快速，就算事騎乘者專注力提升到極限的狀況下也很難做出反應。
但普通速克達，就算你進入250cc的級距，理論上一個精神良好神智正常體魄正常的人都還能勉強對即將發生的事情做出對應。
（這也是為什麼說國內考照制度太過鬆散，阿薩布魯有病理應不得上路或反應能力不好的人一樣可以拿到駕照，才會造成這麼多交通悲劇）
沒有要拖稿的意思，但到目前為止卻連前篇都還沒踏入尾聲，本蟲也是十分苦惱……
這和我原本預期的公開進度完全不同啊，唉……
老樣子廣播
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